2019年1月我國(guó)多地迎來(lái)了大雪，甚至是暴雪，尤其是安徽地區(qū)，新增積雪深度5～10厘米，局部地區(qū)甚至可達(dá)12～15厘米。對(duì)道路及屋面造成了極大的影響，多地發(fā)生積雪過(guò)深發(fā)生車禍，或積雪過(guò)厚造成房屋倒塌等，對(duì)人們的財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。

雨雪對(duì)人們的出行及乘車安全都有一定的影響，但是也不是絕對(duì)的影響，在大雪過(guò)后人們通常采用融雪劑進(jìn)行融雪化冰，這樣雖然起到了融雪的作用，但是其危害也值得人們注意，融雪劑，一種可以降低冰雪消化溫度的化學(xué)藥品，其主要成分是醋酸鉀和氯鹽，代替食鹽主要作為城市道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)、港口、橋梁等設(shè)施的除雪化冰，它不僅能夠破壞道路路面的粘性，還一定程度上對(duì)汽車輪胎造成損害，因此在使用時(shí)既有危害，也造成了大量的浪費(fèi)。

一般情況下，我們都會(huì)建議使用電伴熱保溫系統(tǒng)進(jìn)行融雪化冰，無(wú)論是道路，高速公路，機(jī)床，屋面及橋梁等，都可以采用電伴熱系統(tǒng)進(jìn)行保溫處理，電伴熱系統(tǒng)有一定的承重能力，可以將電伴熱帶安裝在地下，鋪上一層水泥即可，當(dāng)安裝完成啟動(dòng)后，道路上的大雪會(huì)以肉眼可見(jiàn)的速度進(jìn)行融化，并確保路面不會(huì)發(fā)生凍結(jié)，電伴熱產(chǎn)品同樣適用于屋面融雪。

電伴熱系統(tǒng)工作原理是由電能轉(zhuǎn)化為熱能對(duì)被伴熱介質(zhì)進(jìn)行保溫處理，它的溫度可以維持路面積雪不發(fā)生凝結(jié)，并且可持續(xù)循環(huán)加熱，使用壽命長(zhǎng)，且不占用任何空間，是一款伴熱采暖較好的產(chǎn)品。