春節(jié)前后

是交通壓力比較大的時(shí)候

因?yàn)槁每驮龆?，春運(yùn)開始

機(jī)場、火車站、汽車站擔(dān)負(fù)著運(yùn)送旅客的重任

今天小編就為大家介紹一下

熙柏科電伴熱為春運(yùn)方面做的貢獻(xiàn)

應(yīng)用于天溝、落水管系統(tǒng)的

熙柏科電融雪、化冰電伴熱技術(shù)

沈陽南站是集高鐵、城際鐵路、地鐵、輕軌、公交、出租和長途客運(yùn)等多種交通方式融會(huì)貫通于一體的現(xiàn)代化大型綜合客運(yùn)交通樞紐，其開通運(yùn)營，不僅對(duì)東北的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且對(duì)以沈陽為核心一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的社會(huì)發(fā)展具有推動(dòng)作用。

由于東北地區(qū)氣候的原因，在冬季溫度特別低，而且容易形成大雪積壓不易融化，長時(shí)間積壓不僅損壞建筑物，而且還可能壓塌建筑物，這給沈陽南站的天溝和落水管帶來了挑戰(zhàn)。

為了確保沈陽南站天溝和落水管在惡劣的極寒天氣下也能夠快速融雪化冰，XBK熙柏科電伴熱運(yùn)用了天溝融雪發(fā)熱電纜系統(tǒng)和管道電伴熱系統(tǒng)來解決這一問題。

項(xiàng)目介紹：

地點(diǎn)：遼寧沈陽

項(xiàng)目名稱：沈陽南站天溝融雪化冰項(xiàng)目

應(yīng)用：天溝融雪發(fā)熱電纜系統(tǒng)和管道電伴熱系統(tǒng)

主要挑戰(zhàn)

● 為了防止火車站建筑物天溝、落水管積雪結(jié)冰，需要為沈陽南站提供全天候露天運(yùn)行電伴熱系統(tǒng)。

● 還需解決在建筑物上面為天溝、落水管安裝電伴熱系統(tǒng)的問題。

解決方案

● 系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于建筑物天溝、落水管的伴熱需求與熱量配置，提供了整體伴熱解決方案所需的工程設(shè)計(jì)與產(chǎn)品。

● 運(yùn)用XBK熙柏科電伴熱系統(tǒng)分析技術(shù)，預(yù)測在不同條件下的伴熱需求及融雪參數(shù)。

● 團(tuán)隊(duì)通過開發(fā)并利用特殊部件組裝，很好的解決了需全天候露天運(yùn)行電伴熱系統(tǒng)的問題，并為在建筑物上面安裝帶來了極大的方便。

產(chǎn)品

● XBK熙柏科天溝融雪化冰電伴熱系統(tǒng)

● XBK熙柏科控制與監(jiān)測系統(tǒng)、附加部件、變壓器等

●XBK熙柏科電伴熱團(tuán)隊(duì)能夠提供度身定制的電伴熱解決方案，滿足這些特殊應(yīng)用需求。

● XBK熙柏科電伴熱系統(tǒng)在天溝表面和落水管內(nèi)部產(chǎn)生熱量，融雪化冰效率高，熱損失少。

● 運(yùn)用XBK熙柏科電伴熱分析技術(shù)預(yù)測在不同條件下的伴熱需求及融雪參數(shù)，讓客戶以合適、節(jié)能的伴熱解決方案實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)行。